國(guó)內(nèi)首個(gè)“冷鏈末端配送”標(biāo)準(zhǔn)《食品冷鏈末端配送作業(yè)規(guī)范》(WB/T 1104-2020)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2020年6月正式發(fā)布并實(shí)施。
“冷鏈末端配送”是冷鏈物流配送的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在行內(nèi)也稱之為“最后一公里“，它的優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)”門到門“，按時(shí)按需的送貨上門。
之前國(guó)內(nèi)針對(duì)于最后一公里的操作規(guī)范缺乏相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布正好彌補(bǔ)末端配送環(huán)節(jié)規(guī)范的空白，提高冷鏈末端配送企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，從技術(shù)和操作層面有標(biāo)可依使冷鏈末端配送行業(yè)規(guī)范、快速、穩(wěn)妥的發(fā)展。
現(xiàn)今電子商務(wù)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，隨著支付系統(tǒng)的不斷完善，最終可能決定在物流的最后一公里配送商;而冷鏈物流配送商，更應(yīng)該以客戶為中心發(fā)展網(wǎng)點(diǎn)，建立集合配送倉(cāng)，提供倉(cāng)、配、運(yùn)一站式冷鏈配送服務(wù)，提高效率節(jié)約成本，為電商企業(yè)和個(gè)人提供便利，縮短配送時(shí)間，達(dá)到當(dāng)日達(dá)功能。
十多年前，生鮮電商就被譽(yù)為電商行業(yè)的最后一片藍(lán)海，吸引了無(wú)數(shù)資本和創(chuàng)業(yè)者，但是由于生鮮產(chǎn)品易腐爛變質(zhì)的自然屬性，以及電商的虛擬性，使得生鮮電商的整個(gè)供應(yīng)鏈具有自身的特殊性，特別是冷鏈物流環(huán)節(jié)的時(shí)效性和食品安全性。
所以到2016年全國(guó) 4000多家生鮮電商僅 1%盈利，88%虧損，剩余7%是巨額虧損。因而在企業(yè)盈利難的背景下，整個(gè)行業(yè)近年來(lái)一直處于洗牌和緩慢發(fā)展中，大家似乎都在等待一個(gè)新的風(fēng)口。
借助新冠疫情下“宅經(jīng)濟(jì)”的崛起，“無(wú)接觸配送”模式的大火，給生鮮電商行業(yè)迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇，各生鮮電商app也迎來(lái)了銷售額的井噴。
預(yù)計(jì)新冠疫情下的“宅”經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)將為生鮮電商帶來(lái)有效引流，客戶消費(fèi)群體擴(kuò)大到70后、80后，提升生鮮電商滲透率，同時(shí)也培養(yǎng)用戶的線上買菜習(xí)慣。生鮮電商發(fā)展新機(jī)遇的到來(lái)，也對(duì)末端配送帶來(lái)更高的需求和要求。
根據(jù)艾瑞咨詢調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商用戶期待更快速的配送體驗(yàn)，30.7%的用戶希望在幾小時(shí)內(nèi)收到商品，28.8%的用戶希望在 30 分鐘至 1 小時(shí)收到商品，16.7%的用戶希望在 30 分鐘內(nèi)收到商品。
現(xiàn)在情況下又增加了“無(wú)接觸配送”的模式，結(jié)合原有的簽收、代收、自提柜等模式，末端配送情況更加復(fù)雜。
所以規(guī)范末端配送環(huán)節(jié)，可以進(jìn)一步滿足生鮮消費(fèi)對(duì)于時(shí)效性的要求，有助于提升用戶體驗(yàn)，提升用戶粘性。
近日，中物聯(lián)冷鏈委牽頭起草的《食品冷鏈末端配送作業(yè)規(guī)范》（WB/T 1104-2020）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。
此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由中物聯(lián)冷鏈委、上海安鮮達(dá)物流科技有限公司、廈門市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、順豐速運(yùn)有限公司、深圳市凱東源現(xiàn)代物流股份有限公司、雅瑪多（中國(guó)）運(yùn)輸有限公司、國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心、上海久耶供應(yīng)鏈管理有限公司、上海利泰物流有限公司、山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京阿格爾生物科技有限公司等單位共同起草。將于2020年6月1正式實(shí)施，規(guī)定了食品冷鏈末端配送的基本要求和作業(yè)要求，適用于對(duì)食品冷鏈末端配送的作業(yè)與管理。
末端配送作為最后一公里，是全程冷鏈從產(chǎn)地到消費(fèi)者的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
目前國(guó)內(nèi)針對(duì)于最后一公里的操作規(guī)范缺乏相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)，急需建立冷鏈末端配送操作規(guī)范。
此標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，正好彌補(bǔ)末端配送環(huán)節(jié)規(guī)范的空白，為食品的最后一公里冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)提供指導(dǎo)，提高冷鏈末端配送企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系，形成“法律落實(shí)、體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施”的良性機(jī)制，從而提升整個(gè)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管水平，從技術(shù)層面、操作層面有標(biāo)可依，使冷鏈末端配送行業(yè)規(guī)范、快速、穩(wěn)妥的發(fā)展。
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后，中物聯(lián)冷鏈委與起草單位將鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)去學(xué)習(xí)、應(yīng)用、落實(shí)本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，同時(shí)聯(lián)合各地政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、大專院校、科研院所等開展標(biāo)準(zhǔn)的推廣工作，深入電商企業(yè)及冷鏈末端配送企業(yè)，協(xié)助企業(yè)解決現(xiàn)有難點(diǎn)、痛點(diǎn)，共同推動(dòng)食品冷鏈末端配送的發(fā)展。
舊形勢(shì)
新風(fēng)口
及時(shí)雨
