生鮮產(chǎn)品不比其他的商品，生鮮產(chǎn)品自身具有易損耗、不易保存的特點。對于消費來說，是高頻、剛需的商品，但是對于生鮮企業(yè)來說，生鮮產(chǎn)品的一些特性也是讓商家“談鮮色變”，究其原因還是冷鏈的問題。
一、生鮮物流發(fā)展
我國是人口基數(shù)大的農(nóng)業(yè)大國，對冷鏈食品的消費量巨大。每年約有4億噸生鮮產(chǎn)品進入市場流通，但依然與不斷增長的市場需求有巨大的差距。
同時我國也是冷鏈食品的生產(chǎn)大國，而且有大部分農(nóng)副產(chǎn)品，是在常溫下進行流通運輸，容易出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象，導(dǎo)致我國電商冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遭遇很大瓶頸。
針對如何完善電商產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使電商冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?；在其過程中，對其風(fēng)險性的控制、解決技術(shù)難題，對于我國電商冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有重要意義。
二、生鮮物流特點
1.特殊性
生鮮冷鏈物流主要作用于特殊商品，如：進口海鮮、肉類、水果等。這些商品特點是效性短，保鮮度差、貯藏要求的條件比較高等。
2.復(fù)雜性
由于商品本身的特點，對溫度、時間的影響較大。不同的商品對于溫度、時間的要求，各不相同，如果控制不好，就會發(fā)生質(zhì)量的改變，造成商品的質(zhì)變或損耗。
這就要求運輸者在整個流通過程，必須嚴格把控商品的調(diào)整溫度，這就導(dǎo)致了在流通過程中的復(fù)雜性提高。
3.時效性
生鮮冷鏈物流借助其低溫技術(shù)，低溫抑制商品品質(zhì)的改變，做到了有效保障運輸商品的品質(zhì)的同時，還延長商品的保質(zhì)期，降低了由于運輸時間長帶來的損耗。
4.高成本
由于需要進行冷鏈運輸?shù)纳r商品，對生鮮冷鏈物流的貯藏條件、溫度要求都比較嚴苛，這就要求在運輸過程中，需要專業(yè)人員在各個環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控，這就提高了冷鏈運輸?shù)某杀竞腿肆Τ杀尽?/span>
此外，良好的貯藏條件，還需要很多的設(shè)備儀器、技術(shù)配合，這些都提高了冷鏈物流的成本。
總的來說，我國生鮮冷鏈物流的發(fā)展想要實現(xiàn)大的發(fā)展，還是需要在各個環(huán)節(jié)進行問題的逐一擊破。
三、生鮮物流的痛點
生鮮產(chǎn)品在配送的過程中為了保持產(chǎn)品的鮮度，在配送的大部分過程中都需要以冷鏈物流的方式進行保鮮。
但由于我國冷鏈物流技術(shù)起步較晚，技術(shù)水平以及技術(shù)的普及度仍較低，這給生鮮電商的物流配送造成了很大的不利影響。
四、痛點解決策略
1.集中配送解決成本問題
由于冷鏈物流成本較高，因此加強共同配送可相應(yīng)降低成本。
2.設(shè)立生鮮自提柜
由消費者根據(jù)自己的時間自由取走，既能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，又能大大縮短生鮮商品的交付時間，提高快遞員的派件效率，增加訂單密度。
3.區(qū)域性的生鮮
不僅可以在很大程度上減輕企業(yè)自身建立冷鏈物流的資金壓力，又可以節(jié)約企業(yè)物流成本，保證企業(yè)盈利水平，以及生鮮產(chǎn)品的配送效率和質(zhì)量。
4.消費與成本矛盾
在解決這一矛盾的過程中，各生鮮電商進行了各種嘗試和努力，但不外乎在運費上給予消費者一定的優(yōu)惠，未來還需尋求別的解決之道。
5.借助智能化
借助信息化、智能化技術(shù)，實現(xiàn)對產(chǎn)品追本溯源，確保生鮮尤其果蔬產(chǎn)品在所有環(huán)節(jié)，包括在加工、包裝、物流環(huán)節(jié)都是安全的。
通過物流對生鮮配送指標進行分析發(fā)現(xiàn)，不同生鮮產(chǎn)品對物流的要求存在較大的差異。
