事實上它貫穿了生鮮經營的各個環(huán)節(jié)，如果損耗過大會對毛利率產生極大影響，從而盈利受阻。因此降低生鮮損耗是生鮮經營過程中最困難的部分。那么企業(yè)又該如何解決這些損耗難題呢？
一、采購
加強生鮮的采購管理。采購是商品的源頭，采購人員雖然需要貨比三家以獲取最優(yōu)質的價格，但是首先要以商品品質為前提，其次再是同質量商品比價格。
在與供應商簽訂合同時也要將商品品質的條款放在首位。嚴把商品采購關，堅持采購新鮮商品，注重品質。
二、訂貨
合理的訂貨。訂貨是損耗控制的源頭，只有科學合理的訂貨，才能守好控損的第一道門。訂貨損耗往往是因為管理人員認知不清，缺乏專業(yè)可靠的知識，導致訂貨數(shù)量失準或品相定錯，致使庫存積壓從而產生大量損耗。
三、驗收
嚴格驗收標準。采購必須每日跟蹤供應商（自采）到貨商品的質量和價格，對不符合條件的商品要在第一時間進行反饋處理。
驗貨員需嚴格按照公司的驗貨標準進行驗收，設立第一道防火墻，杜絕不合格商品的流入。商品的卸貨也要注意輕拿輕放，避免人為引起的商品品質降低。
四、分揀
提升分揀效率。生鮮配送環(huán)節(jié)末端還需針對不同訂單進行配送，這就涉及到不同訂單處理、分揀，如何提升這一環(huán)節(jié)的工作效率，對于降低生鮮損耗率也很有幫助。比如，通過專業(yè)生鮮配送管理軟件的使用，節(jié)省訂單處理、分揀環(huán)節(jié)的時間，省出來的都是低損耗帶來的高毛利。
菜東家生鮮配送系統(tǒng)可通過線路分揀、用戶分揀、商品種類分揀等多種分揀方式的自由組合、高效搭配，來提高分揀效率，減少錯揀、漏揀，還能通過數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)訂單分揀協(xié)同一體，分揀數(shù)據(jù)一鍵過秤打票傳輸至數(shù)據(jù)中臺，實現(xiàn)分揀數(shù)據(jù)、分揀績效可視化。
五、配送
優(yōu)化配送物流環(huán)境。有些生鮮的特性是不耐堆疊、碰撞、或掉落的，如：草莓、木瓜、香蕉、梨、葉菜、西紅柿等，尤其是包裝箱不牢固者，在搬運過程要更加留意，避免堆疊太高或方式不對，造成外箱支撐不住的壓損或粗糙的搬運引起商品掉下的損耗。
生鮮產品包裝也至關重要，貨物分為易損不規(guī)則類貨物、冷凍類貨物、保險類貨物，不同溫度以及不同貨物都嚴格要求貨物用不同的包裝，以便獲得更好的冷藏效果。裝車前進行車廂預冷，預冷溫度與貨物要求的溫度一致，更有利于保證貨物品質，并對運輸車廂溫度進行實時監(jiān)控，時刻注意生鮮產品狀況。
六、倉儲
加強倉儲管理。絕大數(shù)生鮮生命周期很短，一般只有1-2天的保質期，且不同的生鮮商品有不同的保鮮環(huán)境，因此要根據(jù)商品特性分類存放。
蔬菜冷藏庫最佳的保鮮狀態(tài)時0~4度之間，濕度在80%~95%之間，不可堵塞出風口，以防溫度上升，鮮度下降。定時記錄庫溫、分開儲存、保持庫內清潔等等的步驟都可防止損耗發(fā)生。還需定時檢查冷庫的最佳保鮮狀態(tài)。
例如，葉菜類生鮮要直立保藏。有切口的蔬菜，切口應朝下。同時避免冷風直吹果蔬，否則果蔬容易失去水分而枯萎；為保持倉庫內濕度，可在容器上覆蓋吸水性好的濕的麻制厚布。
對于鮮活品類，死亡的魚要及時撈出做相應處理，以免細菌傳染而影響其他魚類。
在目前生鮮物流技術尚不完善的今天，想要降低生鮮物流過程中的損耗率，便需要以高標準的管理制度的制定和執(zhí)行來減少各個工作環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的消耗機會，降低消耗發(fā)生的幾率。加強損耗管控、提升配送效率、優(yōu)化存儲環(huán)境等都是直接有效的舉措。
